Ο αισθητήρας στροφών του piaggio porter βρίσκεται κοντά στο βραχίονα αντίδρασης των ράβδων επιλογής ταχύτητας και εμπλοκής.
Είναι αισθητήρας επαγωγικού τύπου. Παράγει σήματα που λαμβάνονται από γραμμές μαγνητικής ροής που κλείνουν μέσα από τα δόντια του φωνητικού τροχού στον οποίο είναι τοποθετημένος ο αισθητήρας. Η μονάδα ελέγχου τροφοδοτεί τον αισθητήρα και χρησιμοποιεί το σήμα για να ανιχνεύσει την ταχύτητα περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα.
Διάγραμμα καλωδίωσης του αισθητήρα στροφών κινητήρα piaggio
Περιγραφή χρώματος καρφίτσας
| 1 | - | - |
| 2 | wr | αρνητικό σήμα αισθητήρα στροφών κινητήρα |
| 3 | Ή | θετικό σήμα αισθητήρα στροφών κινητήρα |
Ο αισθητήρας συνδέεται απευθείας στην ECU μέσω υποδοχών διασύνδεσης οχήματος/κινητήρα. Επιβεβαιώνω
Εισαγάγετε τις ακίδες δοκιμής (ρυθμισμένες σε κλίμακα ohm x 100) μεταξύ των επαφών 2 και 3 της φίσας του αισθητήρα. Η τιμή αντίστασης πρέπει να είναι μεταξύ 600 - 750 ohms. Σε περίπτωση βλάβης, ελέγξτε επίσης την ακεραιότητα του κυκλώματος της σύνδεσης μεταξύ του αισθητήρα και της μονάδας ελέγχου.